Coupleur – Amortisseur en caoutchouc WSM 003-201 pour Jet Ski Kawasaki 300-900 cc 1977-2011 référence d’origine 92075-520

Référence produit WSM : 003-201

Référence produit d'origine : 92075-520

🔹 Marque : WSM
🔹 État : Neuf

Le coupleur – amortisseur en caoutchouc WSM 003-201 est une pièce mécanique neuve conçue pour les jet ski Kawasaki de 300 à 900 cc.

Il assure la liaison entre le moteur et la transmission tout en absorbant les chocs et en réduisant les vibrations, ce qui protège les composants mécaniques et améliore le confort de conduite.

Idéal pour remplacer un silentbloc de coupleur usé ou endommagé, il contribue à maintenir le fonctionnement optimal et la longévité des pièces associées.

Compatibilité :
🔸 Cylindrées : 300 / 440 / 550 / 650 / 750 / 800 / 900 cc
🔸 Modèles : JS, SC, SS, SSXI, ST, STS, STX, SX…
🔸 Années : 1977-2011
🔸 Référence d’origine : 92075-520

22,12 € TTC

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Détails produit

🔹 Adaptabilité : Compatible avec les spécifications des modèles concernés
🔹 Économie : Coût inférieur à celui de la pièce d’origine
🔹 Installation simple : Remplacement direct sans modification requise
🔹 Amortissement efficace : Réduction des vibrations et absorption des chocs, protégeant le moteur et la transmission

⚠️ Avant tout achat, vérifier la référence d’origine et suivre les recommandations du fabricant pour assurer une compatibilité parfaite.

Caractéristiques

Compatibles avec les modèles suivants :

Liste non exhaustive

Modèle	Cylindrée	Année
JS 300	300 cc	1986-1988
JS 440	440 cc	1977-1992
JS 550	550 cc	1982-1989
SC 650	650 cc	1991-1995
SS 750	750 cc	1992-1997
SSXI 750	750 cc	1993-1997
ST 750	750 cc	1994-1995
STS 750	750 cc	1995-1997
STX 750	750 cc	1998
STX 900	900 cc	1997-1998
SX 300	300 cc	1987-1991
SX 550	550 cc	1990-1995
SX 650	650 cc	1987-1993
SX 750	750 cc	1992-1995
SX-R 800	800 cc	2003-2011
SXI 750	750 cc	1995-1996
SXI Pro 750	750 cc	1998-2002
TS 650	650 cc	1989-1996
X2 650	650 cc	1986-1995
XI Sport 750	750 cc	1998-1999
XIR 750	750 cc	1994
ZXI 750	750 cc	1995-1997
ZXI 900	900 cc	1995-1997

Informations complémentaires

Utilisation :

Rôle principal : Absorber les vibrations entre le moteur et la transmission, garantissant une conduite fluide et protégeant les composants mécaniques sensibles.
Installation : Remplacement simple et direct pour un entretien efficace.

Conseils d’Entretien :

Inspection régulière : Vérifiez l’état de l’amortisseur à chaque cycle d’entretien pour détecter d’éventuelles fissures ou déformations.
Remplacement préventif : Changez la pièce dès les premiers signes d’usure pour éviter des dommages coûteux aux autres composants.
Installation : Assurez-vous de respecter les consignes d’installation spécifiques au modèle pour garantir un montage optimal.