Bougie NGK BR7ES pour Jet Ski Kawasaki-Sea-Doo 300-650cc 1976-1996 référence d’origine 54739093000, 92070-3003
🔹 Marque : NGK
🔹 Référence : BR7ES
🔹 Références d’origine : 54739093000, 92070-3003
La bougie d’allumage NGK BR7ES est spécialement conçue pour les moteurs de Jet Ski afin d’assurer une performance optimale et une fiabilité maximale, même dans les conditions les plus exigeantes.
Sa conception robuste et précise garantit une combustion efficace et homogène, contribuant à une puissance constante du moteur et à un démarrage facile.
Elle offre également une excellente dissipation thermique pour prévenir la surchauffe et une protection renforcée contre la corrosion et le grippage, prolongeant la durée de vie de la
Compatibilité Kawasaki :
🔸 Cylindrée : 300, 400, 440, 550, 650 cc
🔸 Modèles : JS, SC, SX, TS, X2
🔸 Années : 1976-1996
Compatibilité Sea-Doo :
🔸 Cylindrée : 580 cc
🔸 Modèles : GT, GTS, GTX, SP, SPI, SPX, XP
🔸 Années : 1989-1996
3,90 € TTC
Disponible sur commande
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Détails produit
🔹 Électrode centrale en nickel pour une longévité prolongée
🔹 Noyau en cuivre pour une excellente conduction thermique
🔹 Revêtement métallique trivalent pour une protection contre la corrosion et le grippage
🔹 Côtes en céramique d’alumine-silicate pure pour une dissipation thermique optimale
🔹 Triple joint d’étanchéité pour éviter toute fuite
🔹 Installation facile grâce au terminal amovible
🔹 Adaptée aux moteurs Kawasaki à hautes performances
Conseils d’utilisation :
— Vérifiez le réglage du jeu d’écartement à 0,8 mm avant chaque installation
— Appliquez le couple de serrage recommandé pour éviter tout dommage
— Remplacez les bougies selon la référence B7ES ou BR7ES
— Assurez-vous de la compatibilité avec le modèle exact de votre Jet Ski
⚠️ Remarque :
La bougie NGK BR7ES intègre une résistance contre les parasites, garantissant un allumage stable et fiable pour une utilisation prolongée sur les moteurs modernes.
Caractéristiques
Tableau Technique :
| Caractéristiques | Valeurs |
|---|---|
| Type de Bougie | Standard |
| Diamètre de Filetage | 14 mm |
| Pas de Filetage | 1,25 mm |
| Type de Siège | Gasket |
| Longueur du Filetage | 19 mm (3/4″) |
| Dimension de l’Hexagone | 21 mm (13/16″) |
| Type de Terminal | Écrou Amovible |
| Écartement | 0,8 mm |
| Matériau de l’Électrode Centrale | Nickel |
| Projection | Non-Projectée |
| Résistance | Non |
| Plage de Chaleur | 7 |
| Couple de Serrage (Fonte) | 18-25,3 lb. ft |
| Couple de Serrage (Aluminium) | 18-21,6 lb. ft |
Informations complémentaires
Compatibles avec les modèles suivants :
Liste non exhaustive
| Marque | Modèle | Cylindrée | Année |
|---|---|---|---|
| Kawasaki | JS | 300 cc | 1986-1988 |
| Kawasaki | JS | 400 cc | 1976 |
| Kawasaki | JS | 440 cc | 1977-1992 |
| Kawasaki | JS | 550 cc | 1982-1986 |
| Kawasaki | SC | 650 cc | 1991-1995 |
| Kawasaki | SX | 300 cc | 1986-1991 |
| Kawasaki | SX | 440 cc | 1977-1992 |
| Kawasaki | SX | 650 cc | 1987-1993 |
| Kawasaki | TS | 650 cc | 1989-1996 |
| Kawasaki | X2 | 650 cc | 1986-1995 |
| Sea-Doo | GT | 580 cc | 1990-1991 |
| Sea-Doo | GTS | 580 cc | 1992-1996 |
| Sea-Doo | GTX | 580 cc | 1992-1993 |
| Sea-Doo | SP | 580 cc | 1989-1996 |
| Sea-Doo | SPI | 580 cc | 1993-1996 |
| Sea-Doo | SPX | 580 cc | 1993 |
| Sea-Doo | XP | 580 cc | 1991-1992 |
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