Bougie NGK CR8EK pour Jet Ski Kawasaki 1200-1500cc STX-Ultra LX 2003-2015 référence d’origine 92070-1265
🔹 Marque : NGK
🔹 Référence : CR8EK / 3478
🔹 Référence d’origine Kawasaki : 92070-1265
La bougie d’allumage NGK CR8EK est spécialement conçue pour les moteurs de jet ski Kawasaki 1200 cc et 1500 cc, produits entre 2003 et 2015.
Elle garantit des performances d’allumage optimales, même dans des conditions d’utilisation exigeantes. Elle favorise une combustion plus efficace, contribue à la réduction des émissions polluantes et optimise la puissance moteur.
Sa conception intègre des électrodes multi-terrain, offrant une meilleure stabilité d’étincelle et une durée de vie prolongée.
L’isolant en céramique d’alumine pure assure une excellente résistance thermique et mécanique.
Le noyau en cuivre améliore la dissipation de la chaleur pour un fonctionnement stable.
Le triple joint d’étanchéité prévient les fuites de gaz et garantit une parfaite étanchéité.
Sa conception respecte les exigences constructeur pour assurer une compatibilité parfaite avec les moteurs Kawasaki.
Compatibilité :
🔸 Cylindrée : 1200 cc, 1500 cc
🔸 Modèles : STX-12F, STX-15F, Ultra LX
🔸 Années : 2003 à 2015
⚠️ Vérifier la référence d’origine 92070-1265 avant tout achat afin d’assurer une compatibilité parfaite.
15,90 € TTC
Disponible sur commande
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Détails produit
🔹 Allumage stable et performant, même à haut régime
🔹 Meilleure combustion pour une puissance optimisée
🔹 Réduction des émissions polluantes
🔹 Consommation de carburant maîtrisée
🔹 Résistance accrue à l’encrassement
🔹 Durabilité renforcée grâce à des matériaux de qualité
🔹 Fiabilité optimale en environnement marin
Conseils d’utilisation :
— Installation : toujours remplacer la bougie moteur froid.
— Couple de serrage : respecter les spécifications selon le type de culasse.
— Vérification du jeu : contrôler et ajuster l’écartement à 0,7 mm si nécessaire avant montage.
— Entretien régulier : vérifier les bougies toutes les 50 heures d’utilisation pour maintenir des performances optimales.
Précautions :
— Ne jamais remplacer une bougie lorsque le moteur est chaud (risque de grippage).
— Utiliser des outils adaptés pour éviter tout dommage au filetage ou à la culasse.
Remarque :
L’utilisation d’une bougie conforme aux spécifications constructeur permet de réduire l’usure prématurée du moteur et d’optimiser les performances générales de votre jet ski.
Caractéristiques
Caractéristiques Techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Diamètre du filetage | 10 mm |
| Pas du filetage | 1,0 mm |
| Type de siège | Joint |
| Profondeur du filetage | 19 mm (3/4″) |
| Taille de clé | 5/8″ (16 mm) |
| Type de borne | Tige filetée |
| Matériau de l’électrode centrale | Nickel |
| Type d’électrode centrale | Standard |
| Projection | Projetée |
| Matériau de l’électrode de masse | Nickel |
| Type d’électrode de masse | Multi-terrain |
| Résistance | Oui |
| Valeur de résistance | 5 kOhm |
| Plage thermique | 8 |
| Jeu d’électrodes (Gap) | 0,7 mm (.028″) |
| Spécifications de couple | Fonte : 7,2-10,8 lb.ft |
| Aluminium : 7,2-8,7 lb.ft |
Informations complémentaires
Compatibles avec les modèles suivants :
Liste non exhaustive
| Modèle | Cylindrée | Années |
|---|---|---|
| STX-12F | 1200 cc | 2003–2007 |
| STX-15F | 1500 cc | 2004–2015 |
| Ultra LX | 1500 cc | 2007–2015 |





