Châssis nu pour chariot CBS CM1 référence 3201
Le châssis nu CBS CM1 (référence 3201) est conçu pour les chariots de mise à l’eau destinés aux bateaux de taille moyenne.
Fabriqué en acier galvanisé, il offre une excellente résistance à la corrosion, même dans les environnements marins les plus exigeants.
Ce modèle est équipé de supports bobines soudés, garantissant une meilleure stabilité et un maintien sécurisé du bateau lors des opérations de mise à l’eau et de sortie.
134,20 € TTC
Disponible sur commande
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Détails produit
Avantages :
- Acier galvanisé : Résistance accrue à la corrosion.
- Structure robuste : Tube de 60 x 60 mm assurant une grande solidité.
- Supports bobines soudés : Amélioration de la stabilité et du maintien du bateau.
- Longueur de 3 mètres : Convient pour différents types de bateaux.
- Installation : Vérifiez que le châssis est correctement assemblé et que les fixations sont bien serrées.
- Maintenance : Rincez le châssis à l’eau douce après chaque utilisation en milieu marin pour prolonger la durée de vie de la galvanisation.
- Vérification régulière : Contrôlez l’état des soudures et des supports bobines avant chaque utilisation.
- Adaptation : Le châssis peut être utilisé avec différents accessoires de chariot pour une meilleure personnalisation selon vos besoins.
- La mise à l’eau et la sortie de bateaux de taille moyenne.
- Les ports de plaisance, clubs nautiques et particuliers disposant d’une cale de mise à l’eau.
Caractéristiques
Caractéristiques Techniques :
Référence | 3201 |
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Type de châssis | Châssis nu pour chariot CM1 |
Matériau | Acier galvanisé |
Dimensions du tube | 60 x 60 mm |
Longueur | 3 m |
Supports | Supports bobines soudés |
Utilisation | Chariot de mise à l’eau pour bateau |
Informations complémentaires
Le châssis CBS CM1 est compatible avec les équipements de remorque standard et peut être modifié ou accessoirisé selon les besoins spécifiques.
Sa conception robuste et sa finition galvanisée assurent une durabilité optimale dans les environnements marins les plus exigeants.